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車間生產(chǎn)噪聲超標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)

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系統(tǒng)特點(diǎn)

1）噪聲實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)具有代表性
車間生產(chǎn)噪聲超標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)能夠?qū)υ肼曔M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并能夠?qū)⑺袛?shù)據(jù)傳輸回?cái)?shù)據(jù)處理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，數(shù)據(jù)代表性強(qiáng)，能夠反映噪聲的真實(shí)水平。

2）節(jié)省人力物力，系統(tǒng)操作具有簡(jiǎn)便性
車間生產(chǎn)噪聲超標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)用計(jì)算機(jī)處理所有數(shù)據(jù)，不僅可以得到瞬時(shí)曲線，還可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行平均值統(tǒng)計(jì)，動(dòng)態(tài)分析，統(tǒng)計(jì)分布等任何所需圖表。這不僅大大降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且便于管理部門及時(shí)了解噪聲情況，進(jìn)一步的分析并及時(shí)采取響應(yīng)措施

3）全國(guó)無線聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)采集快捷方便
采用無線數(shù)傳方式，采集一個(gè)站點(diǎn)數(shù)據(jù)花費(fèi)的時(shí)間小于3秒，大大提高了數(shù)據(jù)采集效率，確保管理部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)處理。

4）系統(tǒng)安裝簡(jiǎn)便，全天候工作，無需人員看守和維護(hù)
無須工作人員現(xiàn)場(chǎng)看守，只要選定監(jiān)測(cè)點(diǎn)，安裝現(xiàn)場(chǎng)噪聲測(cè)控單元，即可通過數(shù)據(jù)傳輸?shù)玫郊皶r(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

設(shè)備參數(shù)：

測(cè)量范圍：30～130dB

頻率范圍：20Hz～20kHz

頻率計(jì)權(quán)：A計(jì)權(quán)、C計(jì)權(quán)、Z計(jì)權(quán)

時(shí)間計(jì)權(quán)：快（F）、慢（S），采樣時(shí)間間隔不大于1s

具有倍頻程或1/3倍頻程等實(shí)時(shí)頻譜分析功能，符合GB3241對(duì)1級(jí)濾波器的要求并可遠(yuǎn)程設(shè)置頻譜分析的采樣間隔

統(tǒng)計(jì)分析：測(cè)量瞬時(shí)聲級(jí)Lp、等效聲級(jí)Leq、累積百分聲級(jí)LN(N=5，10，50，90,95)、聲級(jí)Lmax、最小聲級(jí)Lmin、標(biāo)準(zhǔn)差SD等

支持遠(yuǎn)程設(shè)置統(tǒng)計(jì)分析時(shí)間，在自定義時(shí)間段內(nèi)生成Leq、LN、Lmax、Lmin、SD及采集率等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，應(yīng)能夠同時(shí)生成小時(shí)統(tǒng)計(jì)和天統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（La、Ln、Lan)

智慧管理平臺(tái)

通過現(xiàn)場(chǎng)端設(shè)備對(duì)環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在管理平臺(tái)進(jìn)行質(zhì)控、分析以及應(yīng)用。數(shù)據(jù)詳情可進(jìn)行多元化展示，智能分析比對(duì)并生成分析報(bào)表，實(shí)現(xiàn)污染溯源、超標(biāo)預(yù)警等功能，同時(shí)，具備數(shù)據(jù)監(jiān)管大屏，直觀呈現(xiàn)數(shù)據(jù)變化動(dòng)態(tài)，充分滿足監(jiān)管單位的監(jiān)測(cè)需求。